#1 Re: Techniek FL1 » Freelander TD4 van 2006 start niet » 2015-12-25 20:57:05

deze morgen de injectoren getest en allemaal ok.
Brandstofpomp is ook ok.
Nu enkel nog 2 mogelijkheden , MAF sensor of krukas sensor

I keep you posted

Greetz
Jo

#2 Re: Techniek FL1 » Freelander TD4 van 2006 start niet » 2015-12-22 17:34:37

volgens bronnen zou het inderdaad om de brandstofpomp kunnen gaan of een injector die faalt/lekt.
Ik ga eerstdaags de injectoren proberen te testen en hou jullie op de hoogte.
Bedoeling is dat hij terug perfect rijd want word te koop aangeboden daar er een Discovery 3 in de plaats komt.
Dus indien iemand interesse ....
kleur zwart , 5 deurs , 184000 km

Jo

#3 Re: Techniek FL1 » Freelander TD4 van 2006 start niet » 2015-12-19 15:58:53

Neen, geen enkel foutcode te zien !!!!
Alles is normaal op het dashbord.

Kunnen de injectoren stuk zijn ? en hoe test je die ?

#4 Techniek FL1 » Freelander TD4 van 2006 start niet » 2015-12-18 15:07:20

A.L.S.
Replies: 11

Onze Freelander TD4 van 2006 met 184000 km wilt niet meer starten.
Hij draait wel mooi rond maar slaat niet aan.

We hebben al de 4 gloeikaarsen vervangen, de mazoutfilter, de nokkenassensor en nog steeds slaat hij niet aan.

Iemand een idee wat het kan zijn ?

Groeten
Jo

#5 Re: Techniek FL1 » Kan niet meer schakelen !! » 2014-01-12 15:43:06

Thanks voor de info.
Ik hou er rekening mee

Jo

#6 Re: Techniek FL1 » Kan niet meer schakelen !! » 2014-01-12 13:43:51

Heb ondertussen hoofd koppeling cilinder verwijderd, wel prutswerk om die er uit te krijgen  roll
heb een nieuwe besteld part nummer : STC000171

Jo

#7 Techniek FL1 » Kan niet meer schakelen !! » 2014-01-12 10:06:16

A.L.S.
Replies: 5

Beste Freelander bezitters.

Mijn vrouw haar Freelander kan niet meer schakelen.

Freelander is van het bouwjaar 10/2005 , Diesel

het is dus niet meer mogelijk om hem in eerste versnelling te krijgen.
de koppelingspedaal duw je naar de bodem en blijft daar ook. zit dus geen druk meer op.
het kleine zwarte reservoir met zwart rubber dekseltje zit nog vol met olie (DOT4)

Iemand een tip wat dit zou kunnen zijn , of iemand een handleiding om dit te herstellen ?
Freelander staat in mijn werkplaats boven een smeerput en zou dit zelf willen herstellen.
Maar een handleiding zou handig zijn .

Ik lees het wel.
Greetz
Jo

Board footer

Powered by FluxBB

[ Generated in 0.053 seconds, 9 queries executed - Memory usage: 543.23 KiB (Peak: 544.89 KiB) ]