You are not logged in.
Pages: 1
Dag Patrick,
Allereerst welkom op ons forum.
Deze kit wordt aangesloten op de zekeringsdoos die zich in de koffer bevindt.
Nadien moet deze geprogrammeerd worden in de ECU, anders werkt hij niet.
Is eenvoudig te doen in twee (of drie) minuten.
Wanneer je de gemeente vermeldt in je profiel, is het gemakkelijker om een
helpende hand te vinden in je buurt.
Hier zitten nl. Belgen en Nederlanders op het forum.
Waar is die keuring gebeurd, Erembodegem of Mollem?
In Mollem ga ik nu 15 jaar, eerst met de D2 en nu met de FL2,
in al die tijd geen problemen gehad.
Zoals eerder reeds vermeld:
Warme motor, hoog toerental en dit minstens 15 minuten aanhouden.
Camera is verkeerd aangesloten, is deze met een bekabeling of draadloos?
Afkoppelen van de parkeerassistentie, en dit in orde krijgen.
Schakelaar: normaal is dit één met 2 standen? - verkeerd aangesloten.
De fouten opzoeken is niet op één twee drie gevonden,
maar wil je wel helpen "proberen" euvel dit op te lossen.
Toevallig geen schema bij de radio?
Geef anders maar een gil in pb.
Ik wil het best installeren,
maar dan moet je wachten tot midden oktober.
Zit nl. zo'n 1000 Km van huis.
Mocht iemand vlugger kunnen helpen, geen probleem.
Hey Macleod,
Misschien even je woonplaats vermelden,
is steeds gemakkelijk als iemand je wilt helpen en in de buurt woont.
Ja, dat is via de SDD, maar zo diep heb ik nog niet zitten wroeten (heb het nog niet nodig gehad).
Dit onderwerp gaat over de uitlezing in het display, en is al
aangepast bij het latere model.
De enige echte soft die dit kan doen is degene die de LR dealer gebruikt.
IDS/SDD en de Diagnostic Associates OBD adapter.
Zelfs de gerenommeerde Autologic werkt niet 100% op LR.
Ik heb zo iets liggen maar waar????
Na het opruimen vind ik niets meer terug.
Het volledig resetten kan enkel via elektronische uitlezing.
Bij het manueel resetten wordt slechts de helft gereset.
Deze handleiding staat wel in de dropbox.
Als het na een goeie 5 sec uitgaat is het 100% normaal,
blijft het branden, dan is het andere koek.
+ Niet bijremmen met je pedaal,
anders wordt de HDC uitgeschakeld.
@DeepSpaceAlien
Ik werk bij een distributienetbeheerder.
Maar met de auto's en caravan ga ik naar Mollem.
Bij ons in Mollem, hebben ze een aparte testbaan voor de 4x4.
Fout in ECU (laten) uitlezen, en je weet dadelijk waar het spook zich bevindt.
Zo'n fout dat onregelmatig voorkomt is zeer moeilijk te detecteren.
Wat de km-stand betreft, die is wel opgeslagen, maar de dagteller zal gereset zijn.
Pages: 1
[ Generated in 0.037 seconds, 9 queries executed - Memory usage: 603.93 KiB (Peak: 622.02 KiB) ]